Међународни
video
Међународни

Међународни океански транспорт

Кинеско-мађарска лука Будимпешта има 38-дневно поморско путовање, које пролази кроз луку Пиреј. Бродарска компанија ЦОСЦО, ЕМЦ Будимпешта се као унутрашња лука налази на обали реке Дунав, а роба ће се транспортовати до Будимпеште бродским баржама.

Представљање производа

Кинеско-мађарска лука Будимпешта има 38-дневно поморско путовање, које пролази кроз луку Пиреј. Бродарска компанија ЦОСЦО, ЕМЦ Будимпешта се као унутрашња лука налази на обали реке Дунав, а роба ће се транспортовати до Будимпеште бродским баржама.

Главна унутрашња лука у Мађарској је лука Будимпешта, коју је потребно пребацити из Пиреја у Грчкој или КОПЕР-а у Словенији. Путовање је око 38 дана, а рок за царинску декларацију и отпрему је око 48 дана.

 

Кина-Бугарска лука Бургас има путовање од 52 дана, бродарска компанија ХПЛ и транзитна лука БУСАН

 

Главне луке Кине-Португал су Лисабон, ЛЕИКСОЕС и СИНЕС. Горе наведене луке су све европске унутрашње руте без директног поморског саобраћаја. Транзит ће кроз транзитну луку трајати око 33 дана.

 

Директно путовање морем од Кине до Холандије траје око 23 дана, јер различите бродарске компаније имају различита путовања.

 

Луксембуршка лука је унутрашња лука. Потребно је око 30 дана да се испоручи из Кине у Антверпен, Белгија, а затим у Луксембург.

 

Поморски превоз од Кине до Шведске је углавном до Гетеборга, Хелсинкбурга, Стокхолма. Поморски превоз Иангминг и пароброд Кавасаки могу обезбедити директне летове. Најбрже путовање траје око 32 дана, а за транзит је потребно око 45 дана. До Гетеборга је потребно 31 дан да се стигне морским путем ЛЦЛ, а 40 дана да се стигне до Стокхолма и Хелсинкбурга морским путем ЛЦЛ

 

Кина до Финске (Хелсинки), различите шпедиције, различито време пловидбе, свеобухватно путовање између 30-40 дана.

 

Од Кине до Пољске (Данзеск), потребно је око 33 дана да се стигне до Гдањска морским путем

 

Од Кине до Чешке, Чешка је земља без излаза на море без морских лука. Увезена роба се искрцава у лукама других земаља, а затим се копненим путем транспортује у Чешку. Главне луке за искрцавање су Антверпен, Хамбург, Ле Азир и Тринидад и Тобаго. Чешке речне луке укључују Братиславу и Усти. Праг је највећа лука у Чешкој, али је само домаћа речна лука, која није повезана са поморским саобраћајем. Већина робе која иде у Чешку стиже у друге европске морске луке, а затим улази у Чешку копненим транспортом. Дакле, Шенжен се не може директно транспортовати у Праг, Чешка Република морским путем, већ се може пребацити у Праг преко других лука. За испоруку из Нингбоа у Чешку Републику потребно је око 38 дана.

 

Трудимо се да обезбедимо најбољи међународни океански транспорт.

 

Popularne oznake: међународни океански транспорт

Можда ти се такође свиђа

(0/10)

clearall