Хеиуан ланац снабдевања: Поуздан добављач услуга ваздушног транспорта

 

 

Наша компанија је шпедиција регистрована код Државне управе за индустрију и трговину и одобрена од стране Министарства трговине.

Широк спектар услуга

Наша компанија се углавном бави шпедицијом, ваздушним транспортом, превозом расутог терета, складиштењем, логистиком и дистрибуцијом међународне и домаће робе, укључујући сакупљање терета, чартер, резервацију простора, царинску декларацију и инспекцију, монтажу, распакивање, транзит, осигурање терета, унутрашњи транспорт и консултантске услуге.

Услуга на једном месту

Наша компанија може сваком купцу да пружи комплетне и пажљиве услуге на једном месту, од пријаве пошиљке, резервације терета, складиштења и консолидације до упита за царињење. Можемо да прилагодимо решења за транспорт терета према потребама купаца, а наше искусно особље може вам пружити батлерску услугу један на један.

Богато искуство

Са преко 25 година искуства у индустрији, имамо стручност да обезбедимо право решење за испоруку које ће задовољити ваше потребе. Наша компанија има јаку конкурентност у складиштењу расутих терета и контејнера уз висококвалитетне услуге и ниске возарине.

Управљање информацијама

Кроз управљање информационом мрежом, наша компанија је успоставила систем гаранције за рад. Можемо постићи синхронизацију логистичких информација и управљање позиционирањем целог транспортног процеса. Статус робе се може послати купцима у реалном времену путем текстуалних порука и е-поште.

 

Кратак увод у ваздушни транспорт

 

 

Ваздушни транспорт је начин транспорта који користи авионе за премештање робе са једног места на друго. Роба која се испоручује ваздушним путем такође има предност брзе, временски осетљиве испоруке на било коју локацију у свету, што је изузетно корисно за мала и средња предузећа јер им омогућава да брзо и ефикасно учествују у међународној трговини. Штавише, ваздушни транспорт пружа највиши ниво безбедности јер обезбеђење аеродрома прати и контролише сваки терет који улази и излази из земље.

 

Основни процес ваздушног транспорта
Air Freight To Uk
Cargo Air Bulgaria
Air Cargo Export
Air Shipping Service

Авио транспорт укључује процес као и свако друго транспортно решење. Ако се правилно прати, осигуравате да ваша пошиљка тече глатко - спречавајући кашњења уз одржавање видљивости. Ево прегледа процеса ваздушног транспорта.

Резервација

Ваш први корак је да резервишете своју пошиљку код квалификованог добављача. У време резервације, обавезно имате сву неопходну документацију, укључујући фактуре, листе за паковање, АВБ (ваздушни товарни лист) и све дозволе које могу бити потребне.

Руковање теретом у пореклу

Пре него што се укрцате у авион, ваша роба мора бити спакована на скиде. Пошиљалац је дужан да обезбеди да је терет правилно упакован за ваздушни транспорт. Затим, ваша роба одлази на карго терминал, где ће бити прегледана. Коначно, биће означено и документовано. Познато је да је ваздушни терет веома следљив, а ове ознаке и документација помажу у овој могућности праћења.

Царињење и инспекције

Када буде спреман за утовар, међународни терет ће морати да прође кроз царињење. Ово ће се разликовати у зависности од земље порекла и одредишта, али ваш провајдер може да вас проведе кроз инспекције и да се увери да терет испуњава све законске захтеве пре полетања.

Превоз до аеродрома порекла

Након свих потребних прегледа, терет се транспортује на аеродром ради утовара. Ваш провајдер може помоћи у проналажењу превоза за овај део процеса. За овај део процеса користе се локални агенти за преузимање карата, који имају ТСА сертификат.

Утовар у авион

Пошто је ваздушни терет специјализован, аеродроми имају наменску опрему и руковаоце за утовар ваше пошиљке у њихов авион.

Царго Мовинг

Ваш терет је сада са земље и лети према аеродрому одредишта. Пошто ваздушни терет има мање додирних тачака од других видова транспорта, он ће остати безбедан и следљив у транзиту. Безбедност је одговорност авио-компаније док сте у ваздуху.

Истовар на одредишном аеродрому

Када се вратите на земљу на одредишном аеродрому, ваша пошиљка ће бити истоварена и превезена до теретног терминала одредишног аеродрома ради даље инспекције.

Завршни достава

Након другог круга прегледа, овог пута у граду одредишта, терет је спреман за коначну испоруку. Ваш провајдер вам може помоћи да пронађете превозника за коначну испоруку.

 

Предности ваздушног транспорта
 

Ево неких предности ваздушног транспорта

Брзина

Ваздушни транспорт је добро успостављен као најбржи вид транспорта приликом извоза робе на прекоокеанско одредиште. Због тога је често први избор за сваког извозника са хитним захтевима. Многи власници предузећа морају да испоштују строге рокове и осигурају да њихова роба стигне на одредиште до одређеног времена. Ако је ваш терет под временским притиском, ваздушни транспорт је најбоља опција за вас. Брзина ваздушног путовања не може се упоредити са оном при путовању морем или копном.

 

Поузданост

Авио-компаније су педантне око заказивања летова. Времена доласка и одласка вашег ваздушног терета су обично веома поуздана. Ово вам омогућава да дате тачне информације примаоцу ваше робе. Још једна предност ваздушног транспорта је његова учесталост. Чак и у случајевима када је лет пропуштен или отказан, обично можемо да добијемо ваш извоз на следећем авиону. Иако би ово могло додати сате кашњења, много је боље од дана које бисте морали чекати ако се овај проблем догодио са поморским теретом.

 

Приступ скоро сваком одредишту

Врхунски провајдери ваздушног терета имају мрежу дестинација која обухвата већи део света. Иако је уобичајено слати ваздушни терет из Кине у УК, САД или обрнуто, овај начин транспорта вам омогућава приступ хиљадама дестинација широм света.

 

Ниска премија осигурања

Пошто ваздушни транспорт нуди краће време транспорта од поморског или копненог терета, премија осигурања ће бити нижа за овај вид транспорта. Ако ваша роба троши мање времена на путовање, мање су шансе да се нешто изгуби, украде или оштети. Ово може бити огромна уштеда за урачунавање у ваш буџет.

 

Праћење ваздушног терета

Један од разлога зашто наши клијенти воле ваздушни транспорт је доступно детаљно праћење. Поред тачног времена поласка и доласка, можете пратити путање лета како бисте проверили да ли је ваш терет на путу и ​​обавестили своје клијенте. Пошто хитност ваздушног транспорта често чини то стресним процесом, праћење може помоћи вама и вашим клијентима да сте сигурни.

 

Смањен ризик од оштећења

Мере безбедности на аеродромима у вези са теретом се строго контролишу, што значи да је ваздушни терет често најбезбеднији и најбезбеднији начин транспорта ваше робе. Брзина испоруке и мање људске интервенције такође значе да је мање шансе за крађу, оштећење или губитак. Ово је још један разлог зашто је ваздушни транспорт обично начин избора када је у питању роба високе вредности.

 

 
Опције ваздушног транспорта: од Царго Аирлинес до Онбоард Цоуриерс

 

Ако шаљете ваздушни терет, постоје различите опције које треба размотрити, укључујући карго и комерцијалне авио компаније, курире на броду и убрзане чартере. Они се разликују по цени, ризику од касног доласка и брзини, а избор зависи од врсте терета и ваших специфичних пословних циљева.

Царго Аирлинес
 

Многи од великих превозника изнајмљују или поседују авионе како би могли да отпремају терет. Већина шпедитера користи теретне авионе или теретне бродове, али неки оператери користе и путничке летове. Ова опција може добро да функционише за шпедитере који редовно шаљу терет на одређеној рути. Главне предности су већи капацитет и ниже цене испоруке. У основи, цео авион је транспортни контејнер који може да носи разне врсте терета, укључујући машине, возила, кутије, палетизовани терет, ау неким случајевима и животиње.

Cargo Air Bulgaria

Цоммерциал Аирлинес

 

Air Cargo Export

Путнички авиони су још једна опција за отпрему авионског терета при чему шпедитери резервишу простор да задовоље потражњу. Предузећа која испоручују терет на одређеној рути могу изабрати да користе ову услугу како би добили повољније цене. Међутим, постоје неки ризици које треба узети у обзир. Чак и ако сте резервисали унапред, предмети као што су пуни сандуци, скупе расе тркачких коња, новац и пошта могу имати приоритет над другим врстама терета. Ако авиокомпанија мора да бира између редовног терета и врхунског коња, овај други ће вероватно имати приоритет. Такође, путничке авио-компаније имају тенденцију да пребукирају летове и можда се не придржавају увек свог распореда. Ово може бити проблем за временско осетљиве артикле као што су резано цвеће, лекови, кварљиви производи од морских плодова и свеже воће и поврће.

Онбоард Цоуриерс
 

Курири на броду се обично користе за мале пошиљке и документе. Мали терет ће бити проверен као пртљаг на путничким летовима, који може бити неколико палета или ручна торба. Предузећа обично користе курире на броду за отпрему предмета као што су хитно потребна документа, производња или резервни делови, битне компоненте и драгоцености. Због фактора хитности, можете очекивати да ћете платити више, укључујући маржу, административне трошкове и авионске карте.

Air Cargo Parcel Service

Чартер летови

 

Air Shipping Service

Приликом отпреме терета осетљивог на време, предузећа ће можда морати да ангажују брокера да провери доступност чартера за њихову локацију. Брокер ће покушати да лоцира посебну посаду и авион на основу удаљености, капацитета и других фактора. Ово је најбржа, али једна од најскупљих опција за отпрему терета. Друго питање је доступност. У неким случајевима, нема авиона са расположивим сатима лета или величином који могу да лете или да се преместе на вашу локацију. Чак и ако авион има капацитет за отпрему од полазишта до крајњег одредишта, врата можда неће бити довољно велика да га утоваре. Ако се терет не може раставити на мање компоненте, онда ће бити потребан другачији тип авиона.

 

Инцотермс који се користе у ваздушном транспорту

 

 

Ако желите да своју робу пошаљете ваздушним путем, онда би требало да будете свесни неких трговинских услова који могу да доведу до услуга ваздушног транспорта. Ево неких уобичајених.

ЕКСВ - Ек Воркс

Ек Воркс је једини инкотерм у коме се испорука одвија далеко од луке, аеродрома, железничке станице или било ког места поласка на велике удаљености. Када купац преузме робу у просторијама продавца, на њему је да одлучи о најприкладнијем превозном средству.

ФЦА - Бесплатни превозник

Фрее Царриер је једини Инцотерм у коме се испорука може обавити било где у пореклу. То може бити лука, просторије продавца или аеродром. Стога, ако шаљете ваздушним путем, можете чак и да одредите место испоруке као аеродром поласка, или просторије продавца, а затим робу довезете сопственим камионом на аеродром.

ЦПТ - Царриаге Паид То

Царриаге Паид То је правило Инцотермс Ц-групе, које подразумева све особености те групе Инцотермс-а. Место испоруке мора бити у пореклу, али продавац мора да организује превоз до места одредишта. Ово може бити било где у земљи купца. Испорука се врши након што се роба утовари у камион који преузима робу у просторијама продавца. Након тога, продавац је тај који мора да отпреми робу, користећи било које превозно средство, укључујући и ваздушни терет.

ЦИП - Плаћени превоз и осигурање

Царриаге Анд Инсуранце Паид То је скоро идентичан ЦПТ-у, с том разликом што ЦИП захтева од продавца да обезбеди осигурање за робу. Осигурање се утврђује према клаузули А Институтских клаузула о терету.

ДАП - Испоручено на место

Сва три Инцотермс-а Д-групе су интермодални Инцотермс. Под Испоручено на месту, достава се може обавити било где на одредишту, односно у земљи купца, са робом која није истоварена и није оцарињена за увоз. То значи да ако шаљете по ДАП-у ваздушним путем, купац мора да плати царине и порезе на аеродром на који је роба стигла, чак и ако морате да организујете превоз.

ДПУ - Испоручено на место истоварено

Испоручено на место Неоптерећене замене ДАТ испоручене на терминалу. Према ДАТ-у, испорука се одвијала у луци, аеродрому, железничкој или камионској станици одредишта, са робом која је истоварена, али није оцарињена за увоз. Према садашњем ДПУ, место испоруке може бити било где на одредишту, са робом која се још увек испоручује неутоварена, али није оцарињена за увоз.

ДДП - Испоручено са плаћеном царином

Испоручена царина је инкотерм који представља највећи терет за продавца. Испорука се врши било где на одредишту са истовареном робом и оцарињеном за увоз.​

 

Air Ride Transport Trucking

 

Које врсте терета се превозе ваздушним путем?

Генерални терети

Генерални терет су предмети који не спадају у категорије специјалних терета и који не захтевају никакве додатне мере предострожности или посебно руковање током ваздушног транспорта. Ове врсте артикала су малопродајна и већина робе широке потрошње (са изузетком мобилних телефона, таблета и лаптопова), сува роба, хардвер, текстил и друго. Размислите о својим просечним, свакодневним предметима; већина њих би пала у товарни простор.

 

Специјални терет

Специјални терет је тамо где ствари постају мало компликованије. Специјални терет је роба која због своје природе, тежине, димензија и/или вредности може имати посебне захтеве укључујући паковање, обележавање, документацију и руковање кроз транспортни ланац. Превоз ове робе је регулисан посебним прописима који се морају поштовати приликом припреме, понуде, прихватања и руковања овим теретом. Ставке укључују опасну робу, живе животиње, кварљив терет, мокри терет, производе осетљиве на време и температуру, између осталог. Да би се осигурало да постоје глобално усклађени стандарди који обезбеђују безбедност и олакшавају ове производе, ИАТА има три одбора: Одбор за опасне робе (ДГБ), Радну групу за време и температуру (ТТВГ) и Одбор за живе животиње и кварљиве производе (ЛАПБ) , који управљају стандардима и смерницама у вези са транспортом ових производа.

 

 
Наши партнери

 

Следећи су партнери наше компаније

 

productcate-865-230

 

 
ФАК

 

П: Како израчунати трошкове ваздушног превоза?

О: Трошкови ваздушног превоза се обрачунавају на основу тежине или димензионалне тежине пошиљке (што је веће). Да би се добила запреминска тежина пошиљке, основно правило за ваздушни транспорт је да се запремина (у кубним метрима) пошиљке помножи са 167. Трошкови су сезонски и расту када потражња достигне врхунац. Трошкови ће такође варирати у зависности од дестинације и удаљености пређене ваздушним превозом. На пример, ваздушни транспорт из Кине у Сједињене Државе кошта 2,50 до 5 долара.00 по килограму. Најбољи начин да добијете тачну понуду за ваздушни транспорт је да измерите димензије и тежину ваше пошиљке и контактирате наш тим да бисте добили понуду.

П: Који терет се препоручује за превоз авионом?

A: Због своје високе цене, ваздушни транспорт се обично користи само за временски осетљиве или мале пошиљке високе вредности, као нпр.
Сезонски трендови у одећи се брзо мењају. Као резултат тога, предузећа често морају да преместе одећу што је пре могуће из фабрика у продавце. Одећа се шаље ваздушним путем због своје мале величине и високе вредности.
Фармацеутски сектор: Медицински материјал се често превози због њихове компактне величине и високе цене.
Узорци и документи: Најјефтинији начин слања докумената је ваздушни транспорт.
Сезонске испоруке: Без обзира на производ, ако постоји велика потражња за њим на међународном нивоу, а то захтева јачи ланац снабдевања, обично ће се слати ваздушним путем.

П: Да ли се цена ваздушног превоза мења?

О: Према Међународној асоцијацији за ваздушни транспорт (ИАТА), стопа раста ваздушног терета била је само 1,6% у 2019. у поређењу са 5% у 2014. Све веће ослањање на поморски терет је један од узрока овога. Ипак, због дугих кашњења и нерегуларних транзитних времена повезаних са прекоокеанским транспортом, све већи број увозника и извозника прелази на ваздушни транспорт. Због ограниченог капацитета, ограничења путничких путовања, растуће потражње потрошача и других варијабли повезаних са пандемијом, цене авио карата су се удвостручиле од марта 2020. Са друге стране, ваздушни путнички саобраћај се стабилизовао, стварајући додатни капацитет терета. Ипак, због Због дугих кашњења и нерегуларних транзитних времена повезаних са прекоокеанским транспортом, све већи број увозника и извозника прелази на ваздушни транспорт.

П: Да ли је ваздушни терет услуга од врата до врата?

О: Не баш, услуга ваздушног терета је врста само од аеродрома до аеродрома, али уз помоћ наше глобалне мреже партнера можемо подржати услугу од врата до врата.

П: Ако користим ваздушни транспорт, могу ли следећег дана примити робу из Кине?

О: Дефинитивно не. Не можете очекивати да ће ваздушни терет бити тако брз као што мислите. Уопштено говорећи, време транзита из Кине није више од 15 радних дана, а већина пошиљки траје само 3 ~ 5 дана. Много је фактора који утичу на време, као што су распоред, капацитет превоза, временске прилике, царински преглед итд.

П: Колико дуго траје ваздушни транспорт?

О: Колико дуго траје ваздушни транспорт зависи од опције испоруке коју одаберете. Што више платите, брже се испоручује. Ваша роба може стићи до краја радног дана ако вам је потребна. Једино упозорење је проналажење авиона који је доступан за транспорт ваше робе.

П: Зашто да шаљем ваздушни терет?

О: Да ли вам је потребна брза испорука робе на далеку дестинацију? Ваздушни транспорт је ваша најбоља опција. Ваздушни транспорт може да испоручи вашу пошиљку широм земље за неколико сати. Може да испоручи вашу пошиљку широм света за само један до два дана. Ваздушни транспорт може бити ваша једина опција у неким случајевима.

П: Који производи се могу испоручити ваздушним путем/који производи не могу бити?

О: Који производи се могу испоручити ваздушним путем зависе од врсте авиона који се користи. Теретни авиони могу да транспортују опасне материје (ХАЗМАТ) које авиони не могу. Имате питања о томе шта можете, а шта не можете да пошаљете? Контактирајте нас данас. Прегледаћемо вашу робу како бисмо били сигурни да може бити испоручена.

П: Да ли је ваздушни транспорт/ваздушни транспорт скуп?

О: Ваздушни транспорт може бити скуп. Зависи од тога како шаљете своју пошиљку. Слање ваше робе путем следећег лета коштаће више него одложени лет.

П: Како се превози ваздушни терет?

О: Ваздушни терет се може утоварити у разне уређаје за јединично оптерећење (УЛД). Ови УЛД-ови омогућавају безбедно и ефикасно утовар и истовар терета из авиона. Они такође омогућавају да се више мањих пошиљки комбинују у јединице којима се може управљати унутар авиона. Различите димензије ваздушног терета можете пронаћи у наставку. Ваздушни терет се може премештати у Л9Н контејнеру, ЛД3 контејнеру или М1Н палети у зависности од величине и количине робе у вашој пошиљци.

П: Шта су консолидоване пошиљке ваздушног терета?

О: Ово је када шпедитер комбинује више пошиљки да би оптимизовао трошкове и ефикасност транспорта. Неки шпедитери поседују или изнајмљују сопствену флоту авиона и управљају наменским карго летовима. Ово је ценовно повољна опција која вам омогућава приступ најдоступнијем капацитету. Али време у транзиту може бити до три дана или више.

П: Шта је планирани ваздушни транспорт?

О: Редовни ваздушни терет је терет који се резервише и ставља авиокомпанијама за превоз на њиховим редовним летовима. Компаније за шпедицију често резервишу простор код авио-компанија како би осигурале расположиви капацитет да подрже потражњу својих купаца. Ако редовно планирате ваздушни терет који путује одређеном траком, ово може бити приступачна опција са пристојном доступношћу капацитета.

П: Шта је Аир Цхартер ваздушни терет?

О: Ово је наменски авион и посада посебно унајмљени да превезу ваш терет директно од порекла до одредишта. Ови летови могу брзо и безбедно да превезу велику количину робе или превеликог терета и дају вам флексибилност у времену поласка. Такође је вероватно најскупља опција и користи се када је брзина испоруке критични фактор.

П: Када треба да пошаљем своју робу користећи ваздушни транспорт?

О: Ваздушни транспорт је одличан за отпрему лагане и временски осетљиве робе. Ово може укључивати кварљиву робу као што су храна и вино, као и робу која треба да буде под контролом температуре или која захтева посебно руковање, као што су лекови. Ако треба да отпремите теже или гломазније производе, ваздушни транспорт можда није прави одговор за вас. Океански теретни транспорт је бољи за премештање тежих предмета који су мање осетљиви на време.

П: Да ли се ФОБ користи за ваздушни терет?

О: Не. Купац тада преузима ризике и трошкове, укључујући царињење увоза, када се пошиљка утовари на транспортно пловило у луци поласка. Укратко, ФОБ се не примењује на пошиљке ваздушним, земаљским или железничким. Примјењује се само на океански или унутрашњи водни транспорт.

П: Који је недостатак коришћења ЕКСВ-а?

О: Ек Воркс додељује купцу ризик за губитак и оштећење робе током утовара. Иако продавац обично утоварује робу као уобичајени поступак, према франко фабрика, купац је тај који је у опасности ако се роба оштети током утовара.

Ми смо професионална глобална логистичка компанија у Кини, која се углавном бави пружањем јефтиних услуга ваздушног транспорта. Будите сигурни да ћете нас контактирати за висококвалитетне услуге ваздушног транспорта по ниској цени. Такође, ценовник је доступан.

(0/10)

clearall