Нова глобална инфраструктура за прекограничну логистику е-трговине
Општи тренд прекограничне е-трговине Б2Ц је неповратан. У будућности је стигла ера транснационалног прилагођавања, флексибилног ланца снабдевања и снабдевања и продаје са производњом вођеном потрошњом. Удео мале обимне, вишефреквентне онлајн трговине на спољнотрговинском тржишту ће наставити да расте, а тренд дигитализације трговине ће бити све израженији.
Нови круг глобалне трговине захтева дигиталну и интелигентну глобалну комерцијалну инфраструктуру као гаранцију услуге. Прекогранична логистика, која чини око 30% трансакционих трошкова прекограничне е-трговине, игра кључну улогу у целом ланцу трансакција прекограничне е-трговине. Правовременост логистике је директно повезана са корисничким искуством и протоком новца продавца. Развој домаће е-трговине довео је до Б2Ц интегрисаног логистичког модела складиштења и дистрибуције и реконструисао сценарије потрошње људи, робе и места. То је у суштини реконструкција првобитног система циркулације робе, ланца поделе вредности и инфраструктуре. Прекогранична е-трговина ће покренути нови круг преобликовања глобалне логистике, па чак и комерцијалне инфраструктуре.
Узмимо за пример међународни ваздушни саобраћај. У ери традиционалне трговине на велико, главне врсте транспортоване робе биле су палете и картони. Међутим, у ери прекограничне логистике е-трговине, фрагментиране пакетне наруџбе су значајно порасле, а испоручује се све више малих и лаких пакета. Пакети е-трговине су имали велики утицај на састав понуде ваздушног саобраћаја, као и на модел трошкова и прихода.
У процесу царињења увоза из иностранства, велике количине пакета за прекограничну е-трговину сада су донеле огромне изазове системима царињења европских и америчких земаља. Због ограничене царинске снаге и застареле опреме и система, немогуће је направити ефикасне и разумне аранжмане за декларисање вредности појединачних пакета и процену тарифа. Опорезивање пакета за е-трговину постало је глобални проблем.
Након што велики број кинеских роба продаваца прекограничне е-трговине стигне у европске и америчке земље, они у основи захтевају прекоморска складишта да обезбеде подршку за распакивање, дистрибуцију, обележавање, привремено складиштење, пренос, одлагање на полице, дистрибуцију, враћање, поправке, услуге дистрибуције и др. Затим, како удео коришћених складишта у иностранству наставља да расте, дигитална трансформација обичних прекоморских складишта је такође тренд.
Прекогранична логистика
У линку за испоруку „последње миље” има још много простора за побољшање визуелизације целокупне логистичке путање многих иностраних експрес компанија и благовремености испоруке. Домаћи логистички модели е-трговине и интелигентна технолошка опрема могу се ефикасно имплементирати у серијама. Копирање и извоз ће имати добар простор на иностраном тржишту. Оно што је вредно признања је да је тренутно Ди Сифанг такође направио релативно успешна истраживања у прекоокеанској логистици и дистрибуцији.
Недавно, како се моја земља придружила РЦЕП споразуму, шири се интра-регионални промет који покрива кључне економије као што су Кина, Јапан, Јужна Кореја и АСЕАН добија облик. У исто време, „азијско-пацифичка интра-регионална циркулација + регионална и спољна двојна циркулација“ са Кином као језгром добија се облик. Очекује се да ће економски систем постепено постати стварност.
Процес све веће глобализације прекограничне е-трговине је процес у коме домаћа електронска трговина и логистичка инфраструктура и стандарди настављају да се сукобљавају и интегришу са страним земљама. Међусобна повезаност е-трговине и логистичке инфраструктуре и међусобно признавање стандарда ће, дугорочно гледано, промовисати трговину робом и услугама моје земље да учествује у међународној конкуренцији и подјели рада на вишем нивоу.
Прекогранична е-трговина ће постати покретач отворене, обострано корисне и добитне економске глобализације коју заговара моја земља у „постепидемијској ери“, а прекогранична логистика ће постати главна артерија за изградњу глобалне комерцијалне инфраструктуре . Стигао је нови талас нове глобалне логистичке инфраструктуре коју покреће прекогранична е-трговина.